รีวิวยาง Metzeler Sportec M5
May 16, 2018หลังจากลองใช้ยางเดิมติดรถ Honda CBR650F กว่า 300 กิโลเมตร พอจะสรุปได้ว่า ถนนแห้งโอเค แต่ถนนเปียกต้องระวังให้มากๆ เพราะวิ่งมาตรงๆ ก็ล้อฟรีได้ถ้าเจอถนนลื่นๆ อย่างถนนลาดพร้าว วิภาวดี หรือราชพฤกษ์ ยิ่งหน้าฝนแบบนี้ไม่ควรเสี่ยงอย่างยิ่ง เดี๋ยวค่าซ่อมจะแพงกว่าค่ายาง ฉะนั้น เปลี่ยนดีกว่าครับ
โจทย์คือ ต้องดีกว่ายางเดิม เกาะถนนทั้งแห้งและเปียก ลุยฝนได้ ใช้งานได้นาน และต้องไม่แพง ฉะนั้นตัดยี่ห้อดังๆ ออกก่อนเลย ตัวเลือกที่มองไว้คือ Mitas Sport Force กับ Metzeler Sportec M5 ซึ่งราคาใกล้เคียงกันที่ 8500 บาท กระแสตอนนี้เทไปทาง Mitas ซะเยอะ แต่เพื่อนๆ หลายคนที่เคยใช้ก็เชียร์ให้ลอง Metzeler ชั่งใจอยู่นานก็เลยตัดสินใจเลือก Metzeler เพราะยางมีร่องรีดน้ำเยอะกว่า น่าจะลุยฝนได้ดีกว่า จัดไป!
พอได้ตัวเลือกแล้ว ก็ตระเวนหายางอยู่หลายร้าน บางร้านไม่มีของ บางร้านไม่มีขนาดที่ต้องการ หรือบางร้านก็บวกราคาเยอะเกินไป หาอยู่นานจนมาได้ที่ร้านไรโน่ไบเกอร์ RHINO BIKER เหลือคู่สุดท้ายพอดี และได้ราคาตรงตามราคากลาง แถมอยู่ใกล้บ้านด้วย ก็เลยวิ่งไปเปลี่ยนทันที เบอร์ที่ใช้คือ ยางหน้า 120/70 ยางหลัง 190/55 ซึ่งขนาดไม่ได้ใหญ่ขึ้นเลย น่าจะพอๆ กับยางเดิม แอบผิดหวังนิดๆ แต่ทรงสวยขึ้นครับ
สัมผัสแรก รู้สึกรถเบาขึ้นพอสมควร ด้วยทรงยางที่กลมโด่ง ทำให้เลี้ยวง่าย พลิกง่าย ไม่ต้องใช้แรงเยอะ การทรงตัวดี ไม่มีอาการวูบวาบเหมือนยางสปอร์ตบางรุ่นที่จ้องจะพับท่าเดียว จังหวะเปิดคันเร่งรถพุ่งทันที คงเป็นเพราะโครงสร้างยางเรเดียลทำให้ยางรักษารูปทรงได้ดี ไม่มีอาการย้วยเหมือนยางเดิมที่จะแอบหน่วงนิดๆ การเข้าโค้งก็ทำได้ดี พับง่าย เลี้ยวง่าย ไม่มีอาการขืนมือ ขับแล้วมั่นใจขึ้นเยอะครับ เหลือแค่ทางเปียกที่ยังไม่ได้ลองเพราะช่วงนี้ไม่เจอฝนเลย แต่จากที่ถามเพื่อนๆ ก็บอกตรงกันว่ามันลุยได้ดีพอตัว สบายใจได้ ว่างๆ จะพาไปลงสนามซักที จะได้เห็นสมรรถนะที่แท้จริงครับ
โดยรวมแล้วพอใจมากครับ ดีกว่ายางเดิมเยอะมาก แต่ทั้งนี้ไม่ได้หมายความว่ายางเดิมแย่นะครับ เพียงแต่มันมีข้อจำกัดหลายอย่างตามประสายางติดรถ กลัวน้ำบ้าง แอบลื่นบ้าง ต้องระวังให้ดี แต่ถ้าถนนแห้งๆ เม็ดยางมะตอยดีๆ ก็เกาะใช้ได้ครับ ถ้ารู้ข้อจำกัดของมันก็ใช้ได้ครับ แต่ถ้าพอมีงบและจำเป็นต้องใช้รถทุกวันก็แนะนำให้เปลี่ยนดีกว่าครับ ค่ายางดีๆ ถูกกว่าค่าซ่อมและค่ายาครับ
ฝากไว้เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกนะครับ
